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九江膜结构车棚工程片连接设计以及应变补偿率部分影响因素有哪些
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信息来源：www.jamjg.com | 发布时间：2020年05月15日
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1.膜片之间可用热融合/缝合或机械连接.
2.膜片连接处的膜材强度,应由制作单位工艺保证.当工程需要时,应由试验验证.
3.膜片与膜片之间的接缝位置应依据建筑要求/结构要求/经济要求等因素综合确定.
4.膜面的拼接纹路应根据膜材主要受力经纬方向合理安排,宜采用纬向拼接/经向拼接和树状拼接三种方法.
5.屋面膜片宜搭接,搭接接缝应考虑防水要求.
6.接缝数量宜少.接缝附近和可能产生应力集中的部位宜用斜向增强片进行加强.避免接缝的交叉和叠合.
7.膜面上主要受力缝的拼接宜采用热融合方法进行连接.
九江膜结构车棚工程膜材应变补偿率的影响因素
1.影响应变补偿率的比较直接因素是膜面的预应力值及膜材的弹性模量和泊松比.
2.其次因为膜材是正交异性材料,主应力方向与膜材经/纬向纤维间的夹角问题显得很重要.
3.要特别注意环境温度及材料的热应变性能,尤其是双层膜结构环境温度相差较大时,产生的热应变性能相差也较大.
4.区别对待热合缝及补强层的应变补偿,热合缝及补强层的性能不同于单层膜.
